购买随车吊车主时，朋友们关心的是底盘和起重机的购买，有些细节没有特别注意。随车吊的详细配置也与整车性能密切相关，那么如何选购合适的随车吊呢?详细配置怎么选?接下来我们给大家配置六个采购技巧分享。

1.单联泵还是双联泵?

目前，国内随车吊使用的油泵主要有单联泵和双联泵。

单联泵结构简单，只有一个泵体，主要用在小吨位(8吨及以下)的起重机上，配合优质随车吊效果的专用底盘也能很好的使用。

双联泵，即两个泵体安装在一起，相当于两个单联泵，所以双联泵供油更大，稳定性更好，工作时间更长，起重机运行速度更快，不适合8吨及以下的小吨位起重机。

第二，液压回路

不同的随车吊可能有不同的电路设计。一些小吨位起重机可能有单回路设计。系统只有一个液压回路。一般来说，这种起重机一次只能做一个动作。虽然从理论上讲，多种机制可以通过准确的控制和节流联系起来，但这必然会导致能量损失、热量增加和效率低下。另外，上面说的小吨位起重机都是用单泵，体积小，所以动作会比较慢。双回路和多回路可以大大提高工作效率，但相应的起重机成本会更高。

三、伸缩臂起重机臂道

作为伸缩臂起重机上大的组件，臂架通常有两种伸出和缩回方式。一种类似于某些随车吊，吊臂内部有一个大油缸，其余由钢丝绳驱动，所有吊臂接头同时伸缩。另一个臂架上有两个薄油缸。首先两臂伸出，即厚的一段，其他臂段在完全展开后同时伸出。前者负荷下膨胀性强，后者两臂伸缩性慢，但近距离使用心理舒适，前者在实际应用中从未发生断臂事故。有一项小编需要提醒。虽然有些销售人员可能会把吊臂作为卖点，但为了延长吊臂伸缩机构的使用寿命，不建议带负荷伸缩吊臂，因此在实际应用中应尽可能避免这种操作，尤其是在重载情况下。

四.扶手部分

随着近年来高强度钢板的应用越来越多，对轻量化的需求越来越大，越来越轻的六边形、八边形等形状(如椭圆形)的高强度臂开始出现。

动词(verb的缩写)伸缩臂起重机的绞车

目前市场上的车载起重机绞车主要是液压绞车。根据功能不同，分为普通绞车和双速绞车两种。后者可以在空载或轻载时以更快的卷绕速度工作，从而提高工作效率。

不及物动词腿部风格和类型

起重机支腿以垂直为主，结构简单，能满足使用要求。目前，市场上大多数车载起重机都使用这种支腿。另一种是可逆支腿，适用于一些两侧空间狭小的底盘，如牵引随车吊。后腿有两种，固定的和活动的。小吨位底盘多采用固定支腿，大吨位底盘多采用活动支腿。

对于可以横向伸缩的中腿和活动后腿，根据结构不同也有单腔和双腔。单腔腿的左右腿共用一个固定的腿腔，而双腔是独立的。流行的点说双腔支腿是两个腿重叠安装在一起，所以双腔支腿的伸缩行程更大，可以提供更大的跨度。识别双腔支腿的一个简单方法是从车辆的一侧观察腿的固定空腔。如果你能看到另一边的固定腿箱和腿的液压管道，那就是双腔支腿。