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造成随车吊吊载重物吊臂下趴的原因

来源:綦江叶伟建筑设备租赁站 发布时间:2019年09月03日

随车起重运输车,简称随车吊(crane truck),是一种经过液压举升及伸缩系统来实现货品的升降、回转、吊运的设备。

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随车吊的正常运用需求前期的磨合和中后期的保养保护,以及合理科学的操作方法相结合。在实践工作中,不少用户反响随车吊在吊载重物过程中呈现大臂下趴现象。针对此类现象要引起足够的注重,避免呈现安全事故。在随车吊的运用中需求定时对吊臂进行查看和维护,杜绝吊臂主动下沉现象的呈现,一起,假如呈现吊臂下沉的状况,需求时间立即中止工作,并及时通知厂家售后服务人员赶赴现场救援,防止事故发生。
随车吊租借过程中吊载重物吊臂下趴现象原因分析
吊臂下沉现象:在起重作业中止时,重物向下发生位移,可分为有定量下沉和持续性下沉。
有定量下沉原因
1、重载载荷时由于吊臂伸拉索发生弹性形变或伸拉索预紧力不行导致;
2、在起重作业中止时,伸缩油缸内液压油降温的改变和液压油乳化变质引起热胀冷缩导致。
持续性下沉原因
在确认变幅油缸无下沉和支腿油缸无下沉的前提条件下
1、首要查看平衡阀的内泄。在未吊载的条件下,少数伸出吊臂,变幅至60度以上,拆下平衡阀进油胶管和控制油管,若呈现持续性液压油外漏,可断定平衡阀有毛病;
2、扫除平衡阀毛病后根本上可锁定为伸缩油缸内泄。
在了解随车吊出租过程中吊臂下沉的根本原因后采纳如下措施进一步断定毛病源:
假如随着起重臂下降,软管接头处液压油不断流出,起重臂主动缩回的毛病则是由平衡阀封闭不严发生内泄形成的。
假如随车吊软管接头处无液压油流出,起重臂主动缩回的毛病则是由于液压缸活塞油封磨损封闭不严形成内泄,应拆卸替换液压缸活塞油封。

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